La Importancia de Elegir Tecnología de Impresión HP Latex 365 y Láminas 3M para Señalización Vial
La señalización vial es fundamental para garantizar la seguridad en las carreteras y orientar a los conductores de manera eficiente. Este artículo explora cómo la tecnología avanzada, como la impresión digital HP Latex 365 y las láminas retroreflectivas 3M, juega un papel clave en cumplir con los estándares de seguridad vial en Perú.
Legislación peruana para la señalización vial
En el Perú, la señalización vial está regulada por cuatro manuales emitidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Estos documentos establecen normas específicas para la construcción, mantenimiento y señalización de carreteras:
- Manual de Dispositivos de Control de Tránsito (Edición 2018): Diseño, colores y tipografías de las señales.
- Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (Edición 2015): Define normas para señales verticales, horizontales y otros dispositivos.
- Manual de Carreteras: Mantenimiento y Conservación Vial (Edición 2018): Procedimientos para mantener las vías en buen estado.
- Manual de Seguridad Vial (Edición 2017): Enfocado en prevención de accidentes en carreteras.
- Especificaciones Técnicas de Pintura para Obras Viales (Complementario): Detalla tipos y colores de pintura permitidos.
Estos estándares son supervisados por entidades como Ositran para asegurar su cumplimiento en concesiones y proyectos viales.
¿Qué es la retroreflexión?
La retroreflexión es el fenómeno por el cual la luz que incide sobre una superficie es devuelta hacia su fuente, formando un cono de luz. Esto permite que las señales sean visibles, incluso de noche o bajo condiciones climáticas adversas, mejorando la seguridad vial.
¿Qué Láminas Retroreflectivas debo utilizar?
Las láminas retroreflectivas están reguladas por normas internacionales como la ASTM D4956. En Perú, solo los grados de alta intensidad y diamante están autorizados para señalización vial.
Tipo I (GI) - Grado Ingeniería
- Reflectividad: hasta el 10%.
- Series: 3200 (microesferas de vidrio), 7300 (ingeniería avanzada con prismas).
- Usos: No permitido para señales de tránsito; ideal para fines promocionales o industriales.
Tipo IV (HIP) - Alta Intensidad Prismático
- Reflectividad: 30%.
- Serie 3930: Colores: blanco, amarillo, rojo, azul, verde y naranja.
- Usos: Señales viales adosadas a postes.
Tipo XI (DG3) - Grado Diamante
- Reflectividad: 60%.
- Series: 3910 (colores estándar) y 4080 (colores fluorescentes).
- Usos: Condiciones adversas (minería, neblina) y señalización de alta visibilidad.
Fabricación tradicional vs. tecnología moderna
Los métodos tradicionales como el corte por plóter y el uso de tintas serigráficas son efectivos pero menos flexibles. En contraste, la impresión digital HP Latex 365 ofrece mayor velocidad, precisión y compatibilidad con láminas retroreflectivas.
¿Qué sucede si utilizo materiales no recomendados ?
El uso de materiales de baja calidad compromete la visibilidad y durabilidad de las señales, aumentando costos de reemplazo y poniendo en riesgo la seguridad vial. También puede generar sanciones legales y dañar la reputación de la empresa.
Nuestra solución recomendada
Nuestra propuesta asegura que sus señales cumplan con los más altos estándares de calidad y durabilidad exigidos por la certificación 3M™ MCS™.
Para obtener este certificado, se requiere cumplir con los siguientes elementos clave:
- Impresora HP Latex 365: Tecnología avanzada que garantiza colores precisos y resistencia a condiciones adversas.
- FlexPrint 3M Authorized Traffic Edition: Tintas homologadas específicamente diseñadas para señalización vial.
- Laminado 1170C: Protección adicional contra arañazos y desgaste, prolongando la vida útil de las señales.
- Láminas 3M: Materiales retroreflectivos de alta calidad que cumplen con las normativas internacionales y locales.
Al integrar estos elementos, garantizamos una solución completa y certificada que ofrece señales viales de la más alta calidad, superando los estándares de seguridad y generando un impacto positivo en la seguridad vial.